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Mark Juhn's Blog

환경오염이 심각함을 대중에게 알리고 우리들의 일상생활에서 자동차 배출가스가 환경오염의 주범임을 인식토록하여 자동차의 옳바른 선택과 사용법을 알도록 하는 것을 목적으로 한다.
블로그"Mark Juhn's Blog"에 대한 검색결과1666건
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    [비공개] Namaste! Himalaya

    인천공항 이륙 직후의 KE695에서 내려다 본 우리 땅 프로롤그 히말라야 트레킹에 관심을 갖게 된 것은 내가 현대종합상사에 대표이사로 있을 때 사외이사로 계셨던 김영수 전장관의 히말라야 안나프르나 트레킹 이야기를 듣고 나서였다. 처음 네팔 히말라야를 찾아 간 것은 2008년 2월... 일단 네팔 히말라야의 분위기 파악을 목적으로 찾아 간 곳이 바로 푼힐 전망대(3,210m)였지만, 가던 날이 장날이라고 고소를 높히면서 구름이 끼기 시작한 날씨는 끝내 우리 일행(친구와 나)에게 설봉의 장관을 내보이지 않았었다. 그후 나는 에베레스트 또는 안나프르나 베이스 캠프 트레킹을 꼭 가보겠다고 마음먹고 때만 기다리다 이번에 마침내 꿈을 이루게 되는 행운을 갖게되었다. Prologue Since my first trekking to Poonhill, one of Himalayan ridges, in February 2008 I have dreamed of a ..
    Mark Juhn's Blog|2010-12-07 10:56 pm|추천

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    [비공개] Namaste! Nepal

    가까이에서 본 에베레스트(8,848m)이웃 블로거 여러분 오래만입니다. 안녕하세요. 저의 버켓리스트 상단에 있던 히말라야 에베레스트 베이스캠프(EBC 5,364 m)와 칼라파타르 (5,550m)트레킹을 현실로 체험하고 무사히 살아 돌아왔습니다. 140km가 넘는 해발 3,000~4,000 m 고산을 넘나들며 많이 힘들고 어려웠지만 (평소의 허리 디스크 문제로...) 끝까지 완주하고 왔습니다. 여러분의 성원에 감사드립니다. 히말라야 설산을 보며 한없이 걸었던 트레킹 과정은 정리되는 대로 사진을 간단한 설명을 곁들여 올리겠습니다. 우선 이렇게 살아 돌아왔다는 인사 드립니다.
    Mark Juhn's Blog|2010-12-07 09:38 am|추천

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  • [비공개] 미국 11월 자동차 판매

    현대자동차 그룹이 미국 시장에서 11월 판매에 다시 한번 약진을 했다. 전년대비 46% 증가. 11월까지의 누계로는 전년비 20%나 증가한 것. 미국에서 판매되는 주요 브랜드 중 가장 큰 신장을 기록하고 있다. U.S. Car and Light-Truck Sales, Nov.Developing table Automaker Nov. 2010 Nov. 2009 Pct. chng. 11 month2010 11 month2009 Pct. chng. BMW Group* 22,909 18,030 27% 238,443 218,138 9% Chrysler Group LLC 74,152 63,560 17% 984,509 844,879 17% Daimler AG** 19,259 17,462 10% 208,946 184,294 13% Ford Motor Co.*** 146,956 122,846 20% 1,773,868 1,493,533 19% General Motors**** 168,670 150,676 12% 1,987,552 1,864,211 7% Honda (American)† 89,617 74,003 21% 1,100,864 1,043,641 6% Hyundai Group†† 67,324 46,002 46% 819,250 680,282 20% Isuzu - - -% - 165 -100% Jaguar Land Rover 4,039 3,319 22% 40,329 33,420 21% Maserati 166 100 66% 1,717 1,158 48% Mazda 15,304 14,255 7% 208,087 189,512 10% Mitsubishi 4,306 2,925 4..
    Mark Juhn's Blog|2010-12-07 03:11 am|추천

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    [비공개] Toyota iQ EV

    Toyota Motor Corp는 2012년에 iQ 미니카 전기차를 도시 생활자들의 단거리 운행용으로 출시한다고 한다. 도요타는 배터리로 구동되는 iQ는 미츠비시의 i-MiEV 나 닛산의 Leaf 보다 저가로 출시한다고 발표했다. 이 두 경쟁 차종은 3+1 씨트의 iQ보다 싸이즈가 크긴하다.도요타는 하지만 가격에 대해서는 어느 정도가 될지는 말은 하지는 않았다. 개솔린 엔진의 iQ 가격은 독일에서는 $17,640 부터 시작된다. 배터리 힘으로 주행하는 iQ는 한번 충전에 105km를 주행할 수 있다. 이 전기차는 일본, 유럽과 미국에서 판매될 것이다. 카나다에서 판매하는 것도 고려중이라고 한다. (배터리는 추위에 약하기 때문에 보강해야 하기 때문이다)도요타는 iQ는 자사에서 개발했고 RAV4 컴팩트 SUV 개발은 럭셔리 전기차 메이커 Tesla Motors와 협력하고 있다. 이번주 LA 모터쇼에 베터리 RAV4..
    Mark Juhn's Blog|2010-11-22 05:09 am|추천

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  • [비공개] Itinerary for EBC trekking - 에베레스트 베이스..

    혜초산악회에서 만든 에베레스트 베이스 캠프 왕복하는 트레킹 일정표를 보면 아래와 같다. Hyecho Trekking's itinerary for EBC trekking is as below; 11/22 (day 1) Incheon airport to Katmandu airport via KE 695 11/23 (day 2) Katmandu to Lukla via domestic flight. Trekking to Phakding (2,610m) 11/24 (day 3) Phakding to Namche (3,440m) for 7 hours 11/25 (day 4) Namche to Kyangjuma (3,550 m) for 3 hours 11/26 (day 5) Kyangjuma to Deboche (3,820 m) for 6 hours 11/27 (day 6) Deboche to Pheriche (4,240 m) for 7 hours 11/28 (day 7) Stay one day in Pheriche, trekking around to adopt to high altitude 11/29 (day 8) Pheriche to Lobuche (4,910 m) for 6 hours 11/30 (day 9) Lobuche - Gorak Shep- EBC (5,364m) & back to Gorak Shep (5,170m) for 8 hours 12/1 (day 10) Gorak Shep - Kala Patthar (5,550 m) decend to Lobuchefor 9 hours 12/2 (day 11) decending ; Lobuche - Phriche - Pangboche for 7 hours 12/3 (day 12) decending ; Pangboche - Sonasa - Namche for..
    Mark Juhn's Blog|2010-11-21 07:57 am|추천

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  • [비공개] 재미있는 주말영어 공부

    오해 받기 쉬운 표현들.. 1. 퍼터 크기 좀 봐, 2. 제기럴, 채가 휘어졌네. 3. 그 홀을 완전히 작살 냈구만. 4. 18홀 다 돌고 나니 걷지도 못하겠네. 5. 좋은 자세는 머리를 세우고 다리를 벌려야 해. 6. 스트로크는 멋진에 그 다음 동작이 고쳐야겠네. 7. 잠깐, 공을 씨어야겠어. 8. 제기럴. 구멍에 또 못 넣었네. Words that sound strange at golf course 1. Look at the size of his puter. 2. Oh, dang, my shaft is all bent. 3. You really wacked the hell out of that sucker. 4. After 18 holes I can barely walk. 5. Lift your head and spread your legs, 6. You have a nice stroke, but your follow through leaves a lot to be desired. 7. Hold up. I've got to wash my balls. 8. Damn, I missed the hole again
    Mark Juhn's Blog|2010-11-20 01:36 pm|추천

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  • [비공개] 전기차 수요전망

    지난주에 J.D.Powe가 한 연구조사를 발표했는데 제목은 'Drive Green 2020' 즉 2020년에는 친환경차가 얼마나 될까하는 내용이다. 보고서에 따르면 친환경차(Green Cars)의 장래가 그리 밝지는 않다는 것이다. J.D.Power는 앞으로 10년 간 전기자동차(EV)는 연간 겨우 100,000대 판매될 것이라고 전망했다. 하지만 보고는 반론이 따르는 것은 자주 일어나는 것. 이런 다른 의견을 알아보기 위해서 PluginCars, 글로벌 매니지먼트 컨설팅 사(PRTM), 의 글로벌 e-모빌리티의 올리버 하지메(Oliver Hazimeh)씨와 연구용역 계약을 했다. PRTM은 2020년에는 플러그-인 자동차는 미국에서 전체 자동차 판매의 10% 또는 연간 1,000,000대가 판매될 것이라고 J.D.Power와 다르게 전망했다. J.D.Power가 전망한 것 보다 열배나 많은 수치이다. 하지메는 면담에서 아래 다섯 가지의 요인이 전기차의 판매를 훌..
    Mark Juhn's Blog|2010-11-18 11:44 pm|추천

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    [비공개] 현대자동차 자우회

    매월 세째 화요일은 현대차 해외영업본부에서 퇴임한 임원들이 모이는 날이다. 자우회에 모였다. 자우회는 서울 메트로 3호선 삼성동역 4번 출구 앞 대원빌딩에 있다. 6층에 현대자동차 본사가 마련해준 퇴임임원들의 만남의 장소다. 시간이 있을 때 나와 옛 동료를 만나기도 하고 그들의 소식을 듣는다.오른쪽 건물이 대원빌딩.대원 빌딩 뒷편에서 하늘 올 올려다 보았다 저 넘어로 KOEX 빌딩이 보인다. 지난 11월 11~12 양일간 G20 Summit 회의가 있었던 곳
    Mark Juhn's Blog|2010-11-18 12:26 am|추천

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  • [비공개] VW 전기차 곧 출시

    VW도 플러그-인 하이브리드를 개발하고 있다. 특히 Tesla Motors의 공동 설립자인 마틴 에버하드(Martin Everhard)가 담당 임원으로 있다. VW은 eGolf compact와 eUp! city car 같은 몇 차종의 플러그-인 전기차를 개발하고 있다. 엇그제는 Golf Blue-e-motion에 대한 보도자료도 기자들에게 배포했다. 2013년에는 전기차를 출시할 계획이라는데 정확하게 말해서 차세대 최신 전기차 카데고리에 속한다고.. 500 대 정도의 시험차는 내년에 시험주행을 시작한다고. 전기차 Golf는 26.5kWh 리티움-이온 배터리 (30 모듈, 180 li-ion cells)과 85 kW (max)모터 (50 kW)로 0-100 km/h에 11.8초 걸리는 가속력을 갖고 있다고 한다. Porsche의 Cayenne 하이브리드 정도 된다고.. VW은 한번 충전에 주행거리는 운전 스타일과 다른 조건에 따라 다르긴 하지만 150 km까지 갈 수 있다고 한다. 하지만 정식 출시될 때까..
    Mark Juhn's Blog|2010-11-17 11:51 am|추천

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    [비공개] 어떤게 순수 전기차인가? Volt? Fisker?

    표준 정의로는 Fisker Karma나 Chevrolet Volt는 분명 플러그-인 하이브리드(Plug-in hybrid) 자동차 이다. 그러나 두 자동차 메이커는 이들 자동차가 하이브리드 보다는 순수 전기자동차라고 부르거나 주장하고 있다. 이런 논쟁에서 Fisker Automotive가 Chevrolet의 전기자동차라는 마케팅에 대응해 'Fisker Karma는 최초의 주행 거리 확장된 순수 전기차'라고 주장했다. Fisker가 직접 Volt를 언급하지는 않았지만 최근에 프레스 릴리즈에서 Fisker는 Q-Drive 파워 트레인을 다음과 같이 말했다. Karma는 주행거리가 확장된 초유의 전기차입니다. 이 차에는 개솔린엔진과 드라이브 휠사이에 어떤 기계적인 연결이 없습니다. Fisker 만의 'Q-Drive ®'Powertrain은 최고의 효율로 두개의 견인 모터에 직접 힘을 전달하는 175 kW의 제너레이터 만 작동함으로써 내연기관을 사용하지 않아도 됩니다...
    Mark Juhn's Blog|2010-11-16 08:42 am|추천

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