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[비공개] [동아일보] 실물경기 살리려 빚잔치 묵인한 정부… 정책 선회 기로에
실물경기 살리려 빚잔치 묵인한 정부… 정책 선회 기로에 IMF “한국, 빚 조심해야” 경고 [동아일보] | 2015-12-12 03:05 《 한국 경제의 오랜 ‘아킬레스건’으로 지적돼 온 부채 문제가 미국의 금리인상 움직임을 계기로 수면으로 부상하고 있다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 한국 정부는 실물경기의 추락을 막기 위해 가계 및 기업 부채의 증가를 사실상 묵인하는 정책을 써왔다. 하지만 이제 글로벌 경제의 저금리 시대가 서서히 막을 내림에 따라 이 문제가 한국 경제의 총체적 건전성을 시험하는 부메랑으로 되돌아오고 있다. 》 특히 1997년 국제통화기금(IMF) 구제금융의 주요 원인 중 하나가 기업들의 무리한 차입경영이었다는 점에.......추천 -
[비공개] [정책 Q&A] 택지개발사업 방식 및 유형
[국토교통부 정책 Q&A] 택지개발사업 방식 및 유형 Q1. 택지개발사업의 방식은? - 택지개발 방식은 개발주체, 토지의 취득방식, 개발토지의 처분방식에 따라 다양한 형태로 구분됩니다. Q2. 택지개발사업의 방식은? - 사업주체 측면에서 공공과 민간으로 구분할 수 있고, 중간형태로서 제3섹타와 같은 혼합방식, 그리고 공공이 시행주체이면서 실제 사업은 민간에게 위탁하여 시행하는 위탁개발 방식이 있습니다. 참고로, 택지개발 촉진법에 의해 시행되는 공영개발사업은, 국가․지방자치단체․한국토지주택공사․지방공기업법에 의한 지방공사 및 공공․민간 공동택지개발사업 시행자만이 시행 가능합니다. 도시개발사.......추천 -
[비공개] [서울경제] [경기침체에 요동치는 오피스 시장] "임차인 모셔라" 인..
[경기침체에 요동치는 오피스 시장] "임차인 모셔라" 인테리어·이사비는 기본, 1년 임대료도 선뜻 [서울경제] | 2015-12-11 18:07서울 도심오피스 공실률 3분기 15.7%까지 늘어 통상 6개월 렌트프리에 수년째 관리비 동결도 임차인 확보 못하면 건물 매각 무산 다반사 임대료 깎아 드려요, 11일 서울 강남 테헤란로에 위치한 모 빌딩 외벽에 임대료 20% 인하 문구가 적혀 있다. 경기침체가 장기화되면서 서울 강남대로 주변의 경우 빌딩 5개 층마다 1개 층이 임차인을 구하지 못해 비어 있는 상태다. /송은석기자 # 최근 서울 광화문 '에스타워'에 입주해 있는 주한 유럽연합 유럽위원회 대표부가 이전을 검토한다는 소식이 알려지면서 도심(CBD.......추천 -
[비공개] [매일경제] 韓銀 기준금리 동결했지만…내년 4월엔 인상 가능성
韓銀 기준금리 동결했지만…내년 4월엔 인상 가능성 [매일경제] | 2015-12-10 17:33 10일 서울 중구 한국은행에서 열린 금융통화위원회 본회의에서 이주열 한국은행 총재가 의사봉을 두드리고 있다. [이승환 기자] 한국은행은 10일 금융통화위원회를 열어 만장일치로 기준금리를 1.5%에서 동결했다. 6개월 연속 동결이다. 이주열 한국은행 총재는 이날 금통위 회의 직후 열린 기자간담회에서"미국 연방준비제도이사회(FRB) 통화정책 변화에 따라 국제금융시장의 변동성이 증대되고 신흥시장국 성장세가 약화되면서 세계 경제가 영향을 받을 가능성이 있다"면서 "국내 경제도 대외 경제 여건 등에 비추어 성장 경로의 불확실성이 높아졌다"고 설.......추천 -
[비공개] 중앙선 도담-영천 복선전철 노선도
중앙선 복선전철도담-영천 구간의 노선도입니다. 국토교통부에서 12월 9일자로 나온 환경영향평가서 상의 노선도죠.참고하시길 바랍니다.추천 -
[비공개] [국토부 고시] 중앙선 도담~영천 복선전철(안동~영천) 환경영향평가서..
공고 제2015-1492호 국토교통부 공고 제2015-1492호 중앙선 도담~영천 복선전철(안동~영천) 환경영향평가서주민 등의 의견 수렴 결과 및 반영 여부 공개 환경영향평가법 제25조 제3항 및 같은법 시행령 제43조의 규정에 따라 중앙선 도담~영천 복선전철(안동~영천) 환경영향평가서(초안)에 대한 주민 등의 의견 수렴 결과 및 반영 여부를 아래와 같이 공개합니다. 2015년 12월 9일 국토교통부장관 첨부문서. 주민_등_의견_수렴결과_및_반영_여부(안동~영천_환경영향펑가서).pdf추천 -
[비공개] [2015.12.8] 맞춤형 규제 완화로 공장증축 쉬워진다
맞춤형 규제 완화로 공장증축 쉬워진다 - 「국토계획법 시행령 개정안」 국무회의 의결(12.8) 도시정책과 | 2015-12-08 10:00 의무화된 식품안전관리인증(해썹, HACCP)을 받기 위해서는 위생ㆍ환경관리 공간 등을 확충해야 하므로 공장 증축이 필요하지만, 일부 기업의 경우 건폐율 제한 등으로 증축을 하지 못하는 사례가 있어 이를 해소할 수 있도록 도시계획 규제가 완화된다. 국토교통부(장관 강호인)는 도시계획 분야 규제완화 등을 위한 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령」 일부 개정안이 국무회의를 통과(12.8)하였다고 밝혔다. 국토부는 지난 10.1일 국토교통 규제개혁 현장점검회의(장관 주재, 대한상공회의소)를.......추천 -
[비공개] [세계일보] 주민 반발에 예산도 '싹둑'…제주 제2공항 '어쩌나'
주민 반발에 예산도 '싹둑'…제주 제2공항 '어쩌나' 세계일보 | 2015-12-07 19:38 道, 2023년 완공 목표 차질 우려 제2공항 예정지 국토교통부가 2024년 말까지 신공항을 짓기로 한 제주 서귀포시 성산읍 신산리 전경. 제주 제2공항 조기 착공이 국회에서 발목을 잡혔다. 7일 제주도에 따르면 내년도 정부 예산에 제2공항 개발 기본계획 수립 용역비 50억원이 반영되지 않았다. 이 때문에 상반기에 예비 타당성조사를 마치고 중순부터 기본계획을 수립하려던 계획이 불가능해졌다. 만약 내년 가을 추경예산이 편성되면 내년 말부터 기본계획 수립에 들어가고 그렇지 않으면 2017년도 예산을 받게 된다. 2017년 1년간 기본계획을 수립하고 2018년.......추천 -
[비공개] 울릉도, 흑산도 공항 위치 (울릉공항, 흑산공항)
울릉공항 위치 흑산공항 위치 저 길쭉한 막대기가 활주로 입니다.둘다 소형공항이라니까 사이즈는 고만고만 하겠죠?다만, 그 영향력까지 고만고만할지는 모르겠습니다. 참조하시길.추천 -
[비공개] [2015.12.3] 울릉도ㆍ흑산도 서울에서 1시간에 간다
울릉도ㆍ흑산도 서울에서 1시간에 간다 - 2017년 소형공항 착공…소형항공산업ㆍ지역경제 활성화 기대 공항정책과 | 2015-12-03 06:00 울릉도, 흑산도로 가는 길이 보다 빠르고 편해진다. 그동안 서울에서 울릉도나 흑산도로 가려면 KTX~버스~여객선 등을 갈아타고 5~9시간이 걸려야 도착할 수 있었고, 동절기에는 해상의 기상 악화로 인해 배가 결항되는 경우도 빈번하였다. * 연간 선박결항률 : 울릉도 25% 내외, 흑산도 13% 내외 하지만, 2021년경에는 항공기를 이용하여 서울에서 1시간 이내에 갈 수 있게 된다. 국토교통부(장관: 강호인)는 공항건설을 위한 타당성 조사, 관계기관 협의 등 사전절차가 마무리됨에 따라 앞으로 사업을 본.......추천