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브랜드 마케팅 해결사를 찾아서

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블로그"브랜드 마케팅 해결사를 찾아서"에 대한 검색결과1055건
  • [비공개] [브랜드 역사] 스포츠 유틸리티 자동차, 갤로퍼

    현대정공의 회심작, 스포츠 유틸리티 자동차(SUV) 갤로퍼 현대 갤로퍼(Hyundai Galloper)는 현대정공이 제작하여 현대자동차가 판매한 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)이다. 차명인 갤로퍼는 '경주마가 전속력으로 질주하다'는 뜻을 가진 영어 gallop의 명사형으로, 질주하는 말을 의미한다. 전두환 정부가 실시한 자동차공업 통합조치가 1987년에 해제되면서 당시 항공기, 철도 차량, 공작기계 등 기계산업 분야에 주력하던 현대정공이 기계산업의 핵심이라 불리는 자동차 제작 사업에 진출하여 종합기계 메이커로 거듭난다. 1988 서울 올림픽의 영향으로 저달러, 저금리, 저유가를 누리며 국민들의 삶의 질도 향상되어 레저 붐이 일어나.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-18 02:44 pm|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 태광에로이카의 태광산업

    섬유회사로 시작해 전자사업까지 진출했던, 태광산업 태관산업은 1954년 일주 이임용 창업주가 경남 부산시 문현동에 설립한 '태광산업사'가 모태이다. 1961년 주식회사로 개편 후 현 사명으로 개칭하고 이듬해 무역업을 개시한 후, 1963년에는 부산 가야공장을 세웠다. 1966년 '피존텍스'를 출시하고 1967년에는 울산 아크릴공장을 준공했으며, 1969년 부산 동래공장을 준공했다. 1971년 동양합섬을 합병하고 1975년 한국증권거래소에 상장한 뒤, 1977년 부산 반여동에 소모방공장을 준공한 후 1982년 일본 오사카에 해외지사를 개설했다. 1983년에는 당시 별표전축/에로이카(Eroica)로 알려진 태광전자(구 천일사)를 합병.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-13 07:13 am|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 태광에로이카의 태광산업

    섬유회사로 시작해 전자사업까지 진출했던, 태광산업 태관산업은 1954년 일주 이임용 창업주가 경남 부산시 문현동에 설립한 '태광산업사'가 모태이다. 1961년 주식회사로 개편 후 현 사명으로 개칭하고 이듬해 무역업을 개시한 후, 1963년에는 부산 가야공장을 세웠다. 1966년 '피존텍스'를 출시하고 1967년에는 울산 아크릴공장을 준공했으며, 1969년 부산 동래공장을 준공했다. 1971년 동양합섬을 합병하고 1975년 한국증권거래소에 상장한 뒤, 1977년 부산 반여동에 소모방공장을 준공한 후 1982년 일본 오사카에 해외지사를 개설했다. 1983년에는 당시 별표전축/에로이카(Eroica)로 알려진 태광전자(구 천일사)를 합병.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-13 07:13 am|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 대한민국 최초의 경차, 티코

    대한민국 최초의 경차, 대우국민차 '티코' 티코는 대우국민차 창원공장에서 1991년부터 2001년까지 생산한 연료절약형 승용차이자, 대한민국 최초의 경차다. 1980년대 말, 대한민국 정부에서 진행한 "국민차 사업"의 사업자로 대우조선이 선정되어 대우국민차 사업부를 만들고, 스즈키와의 협약에 의해 스즈키 알토 3세대 모델을 그대로 가져와서 생산한 차량이다. 좁은 의미의 플랫폼만 가져온 것이 아닌 파워트레인 등 넓은 의미의 플랫폼을 가져온, 알토 3세대의 수출용이라고 해도 좋은 외형과 제원을 가지고 있다. 정확히 말하면 플랫폼을 가져온 것이 아니라 일본의 모델을 그대로 들여오면서 동 모델의 수출용 800cc .......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-12 08:41 am|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 대한민국 최초의 경차, 티코

    대한민국 최초의 경차, 대우국민차 '티코' 티코는 대우국민차 창원공장에서 1991년부터 2001년까지 생산한 연료절약형 승용차이자, 대한민국 최초의 경차다. 1980년대 말, 대한민국 정부에서 진행한 "국민차 사업"의 사업자로 대우조선이 선정되어 대우국민차 사업부를 만들고, 스즈키와의 협약에 의해 스즈키 알토 3세대 모델을 그대로 가져와서 생산한 차량이다. 좁은 의미의 플랫폼만 가져온 것이 아닌 파워트레인 등 넓은 의미의 플랫폼을 가져온, 알토 3세대의 수출용이라고 해도 좋은 외형과 제원을 가지고 있다. 정확히 말하면 플랫폼을 가져온 것이 아니라 일본의 모델을 그대로 들여오면서 동 모델의 수출용 800cc .......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-12 08:41 am|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 019로 유명했던 LG텔레콤

    역사속으로 사라진 PCS시절 019의 LG텔레콤이 있었다. LG텔레콤은 1996년 7월 창립하였으며, 1997년 10월부터 PCS 기술을 기반으로 2세대 이동통신 서비스를 제공하였다. LG텔레콤은 휴대 전화 식별 번호로 019를 사용했으나 현재는 번호이동에 의해 무색해졌고 정부의 정책에 의해 010으로 번호 통합이 이루어졌다. 애니콜, 싸이언, 스카이, 캔유 등의 단말기가 있었으며 대한민국 이동통신 사업자 중 유일하게 일본산 카시오 및 도시바의 단말기를 한국어화하고 소프트웨어를 재개발하여 판매했고 SK텔레콤이 일본 산요사의 핸드폰을 도입했을 때와는 달리 지속적으로 차기 브랜드를 내놓았었다. 2006년 7월, LG텔레콤은 동기식 IMT-2000사업권.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-11 11:36 am|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 019로 유명했던 LG텔레콤

    역사속으로 사라진 PCS시절 019의 LG텔레콤이 있었다. LG텔레콤은 1996년 7월 창립하였으며, 1997년 10월부터 PCS 기술을 기반으로 2세대 이동통신 서비스를 제공하였다. LG텔레콤은 휴대 전화 식별 번호로 019를 사용했으나 현재는 번호이동에 의해 무색해졌고 정부의 정책에 의해 010으로 번호 통합이 이루어졌다. 애니콜, 싸이언, 스카이, 캔유 등의 단말기가 있었으며 대한민국 이동통신 사업자 중 유일하게 일본산 카시오 및 도시바의 단말기를 한국어화하고 소프트웨어를 재개발하여 판매했고 SK텔레콤이 일본 산요사의 핸드폰을 도입했을 때와는 달리 지속적으로 차기 브랜드를 내놓았었다. 2006년 7월, LG텔레콤은 동기식 IMT-2000사업권.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-11 11:36 am|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 대한민국 기성복 브랜드, 인디안모드

    대한민국의 기성복 브랜드의 양대 산맥, 인디안모드 1974년 7월 ‘동춘섬유공업사’의 창업과 동시에 시작된 ‘인디안’의 역사는 국내 남성복의 역사라 해도 과언이 아니다. (주)세정의 박순호 회장이 직접 네이밍하고 도안한 ‘인디안’은 매출액 1조원을 바라보는 세정그룹의 모태이자 역사이기도 하다. 박순호 회장은 평소 ‘인디안’을 두고 자식 같다는 표현을 쓰며 ‘인디안’에 대한 애정을 과시했다. 50년전 박 회장이 처음 사업을 시작할 때 미래 패션사업 브랜드 파워의 중요성을 간파하고 ‘인디안’을 만들었다. 티셔츠브랜드로 시작한 ‘인디안’은 80년대 토틀 브랜드로 탈바꿈하고 전국 유통망을 갖추게 된다. ‘인디안’은 70년.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-08 01:50 pm|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 대한민국 기성복 브랜드, 인디안모드

    대한민국의 기성복 브랜드의 양대 산맥, 인디안모드 1974년 7월 ‘동춘섬유공업사’의 창업과 동시에 시작된 ‘인디안’의 역사는 국내 남성복의 역사라 해도 과언이 아니다. (주)세정의 박순호 회장이 직접 네이밍하고 도안한 ‘인디안’은 매출액 1조원을 바라보는 세정그룹의 모태이자 역사이기도 하다. 박순호 회장은 평소 ‘인디안’을 두고 자식 같다는 표현을 쓰며 ‘인디안’에 대한 애정을 과시했다. 50년전 박 회장이 처음 사업을 시작할 때 미래 패션사업 브랜드 파워의 중요성을 간파하고 ‘인디안’을 만들었다. 티셔츠브랜드로 시작한 ‘인디안’은 80년대 토틀 브랜드로 탈바꿈하고 전국 유통망을 갖추게 된다. ‘인디안’은 70년.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-08 01:50 pm|추천

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  • [비공개] [브랜드 역사] 전자제품의 유통 신세계를 연 하이마트

    대우그룹으로 시작해 롯데가의 일원이 된 하이마트 롯데 하이마트의 역사를 거슬러 올라가보면 1987년 대우그룹의 위장계열사에서 출발한다. 본래 제조회사는 유통업에 진출할 수 없다는 규제로 인해 하이마트의 출발은 대우그룹의 정식 계열사의 지위로 시작하지 못했다. 또한 대우그룹에서는 대우전자뿐만 아니라 모든 제조사의 제품을 판매하길 원하였으므로 김우중 회장이 '한국신용유통'이라는 회사를 설립하고, 자본금은 신한기공, 신승통상, 이수화학 등 그룹 관계사에서 85%, 대우 임직원의 명의를 빌렸으나 실제로는 김우중 회장이 사재 15%를 출자하였다. 1989년 일본 조신전기와 기술제휴를 맺어 '하이마트' 명칭.......
    브랜드 마케팅 해결사를 찾아서|2024-03-06 08:59 pm|추천

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