+ 2021 넥쏘 수소전기차 시승기 경제성에 대한 고민 국내 및 글로벌 시장에 수소전기차 시장을 대표하고 있는 모델 중 하나 인 2021 현대 넥쏘 수소전기차를 경험하는 시간을 가졌다. 국내 시장에서 경쟁자는 없지만 아직은 대중화에 더딘 발걸음을 보이고 있는 넥쏘는 내연기관과 전기차 사이에서 포지셔닝이 조금 애매한 현실에 있다. 친환경을 필두로 내연기관의 축소, 전기차의 대중화 속에서 석유도 아니고, 전기도 아닌... 수소라는 조금은 낮설은 에너지를 사용하는 수소전기차 넥쏘는 내연기관이 아닌 다양해지고 있는 전기차들과 본의 아니게 경쟁을 해야 하는 상황에 놓여있다. 현대차 2021 넥쏘 수소전기차 시승기 2021년형 넥쏘로 상품성을 업그레이드 한 넥쏘는 오직 수소와 산소의 결합 만으로 에너지를 발생시키고 물 만을 배출시키는 PM2.5 ..

+ 르노 캡처 Tce 260 시승기, 저 평가 그리고 가격 QM3에서 캡처, 국산에서 수입으로 포지셔닝을 변경하고 소형 프리미엄을 추구한 르노 캡처는 슈퍼카만큼이나 공도에서 보기 힘든 희소성을 가진 소형 SUV이다. 2세대 르노 캡처 시승기 출시 이후 1년이 조금 안되 다시금 조우한 캡처는 분명 시장에서 저 평가가 된 모델이라는 점은 확실하다. 그 이유는 지금부터 이야기해 보겠지만 캡처가 QM3의 활약상을 이어가지 못하는 지금의 현실을 타게 할 수 있을지? 에 대해 포커싱을 하고 찬찬히 살펴보는 시간을 가졌다. 2세대 르노 캡처 시승기 지난해 5월 풀 체인지를 거쳐 2세대 모델로 오리지널 네이밍 인 '캡처'로 소형 SUV 시장에서 QM3의 활약상을 이어받기 위해 출시를 알렸다. 소형 SUV 시장에 돌풍을 일으켰던 QM3는 코나, 스토닉 그리고 소형 SUV 시장의 황소개..

+ 시트로엥 C5 에어크로스 시승기 확장된 컴포트 푸조 5008의 또 다른 이름 시트로엥 C5 에어크로스가 국내 출시를 알린 이후 2년이라는 시간을 훌쩍 넘긴 지금 다시금 C5 에어크로스를 조금은 편안하게, 조금은 여유롭게 경험해 보는 시간을 가졌다. 시트로엥 C5 에어크로스 시승기 시트로엥 SUV 라인업의 맞형인 C5 에어크로스는 2019년 3월 서울 모터쇼를 통해서 첫 선을 보인 이후 국내 출시를 알렸고, 그동안 시트로엥에서 경험할 수 없었던 사이즈의 SUV 신차라는 점과 어드밴스드 컴포트라는 슬로건으로 동급 SUV들과 달리 편안함에 초점을 맞춘 브랜드만큼이나 독특한 매력을 전면으로 내세우고 있는 콤팩트 SUV이다. 시트로엥 C5 에어크로스 시승기 C5 에어크로스는 투싼, 스포티지, 티구안, GLC, X3, Q3 등과 경쟁 하는 시장에서 푸조 5008과는 또 따른 시트로..

+ 전동화 그리고 온라인 볼보 C40 리차지 공개 스웨디시 프리미엄 볼보가 2030년까지 내연기관을 완전히 단종하고 전기차로의 대대적인 변화를 발표했다. XC40 리차지 그리고 고성능 브랜드 폴스타를 통해서 전동차에 대한 볼보의 기술력과 성능을 선 보인 이후 본격적인 전동화 행보에 들어섰다. 볼보 C40 리차지 2030년까지 모든 내연기관을 없애고 전기모터와 배터리가 대신하게 될 볼보 라인업 전동화의 첫 발이라고 할 수 있는 C40 리차지를 공개하고 오직 온라인을 통해서만 판매를 하는 비대면 차량 구매 시대를 열었다. 그 첫번째 발걸음으로 공개한 C40 리차지는 XC40 리차지와 많은 부분을 같이 하지만 C40 리차지는 CMA 플랫폼을 기반으로 하고 있지만 순수 전기 전용으로 설계된 볼보 최초의 모델이라는 점이다. 볼보 C40 리차지 볼보의 C 라인업은 그동..

+ 현대차 아이오닉 5 현대차는 수익을, 소비자는 편의성을~ 현대차의 전기차 브랜드의 아이오닉 5가 월드 프리미어로 공개되고 기대와 찬사 그리고 혹평이 동시다발적으로 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 현대차 아이오닉 브랜드 라인업 아이오닉 5를 시작으로 아이오닉 6 그리고 아이오닉 7까지 선 보이며 전기차 라인업, 전기차 브랜드로 입지를 다지는 시작을 알린 아이오닉 5는 공개와 함께 '사고 싶은 전기차' 로 대중들의 뜨거운 관심을 받기 시작했다. 현대차 E-GMP EV 플랫폼 현대차가 전기차를 위한 새로운 E-GMP 플랫폼의 첫 차이면서 세단과 SUV 모두를 아우르는 새로운 플랫폼에 대한 기대는 매우 높고 실차 출시 이후 그 매력에 대한 기대감이 매우 높은 것이 사실이다. 여기에 후드 아래 위치한 엔진을 대신 해 전륜에 구동벽을 전하는 단일 전기 ..

+ 쉐보레 트래버스 시승기 일상에 녹아든 편안함과 여유 쉐보레 브랜드의 기함 트래버스가 국내 출시 이후 국산차에서 수입차로 포지셔닝을 변경하고, 현대차 팰리세이드에서 포드 익스플로러로 경쟁 상대를 바꿨다. 쉐보레 트래버스 시승기 수입 대형 SUV 시장에서 소위 말하는 잘 나가는 가성비 대형 SUV로 국내 시장에서 큰 사랑을 받았던 포드 익스플로러가 풀 체인지를 거치면서 급격하게 하락한 판매량과 더 이상 가성비라는 단어가 어울리지 않게 되면서 트래버스는 반사 이익이 아닌 반사 이익을 조금은 받고 있다고 봐도 좋다. 쉐보레 트래버스 시승기 쉐보레 트래버스는 4천 만원 대라는 합리적인 가격대로 구입할 수 있는 수입 대형 SUV로 자리매김하면서 6천만 원 대의 포드 익스플로러의 시장을 조금씩 빼앗으며 월평균 200여 대 라는 아직은 ..

+ 볼보 XC60 T8 R-Design 시승기 최고의 만족감을 경험하다!! 볼보를 대표하는 볼륨 모델 XC60의 한정판 신규 트림 XC60 T8 R-Design (이하 RD)을 경험하는 시간을 가졌다. 2021 볼보 XC60 T8 R-Design 시승기 알-디자인(R-Design)은 볼보가 팬 서비스의 개념으로 우아한 볼보에서 스포티한 볼보로 드라이빙 감성에 초점을 맞춘 말 그대로 아주 특별한 모델이다. RD는 국내는 물론 글로벌 시장에서도 한정판으로 만 구입할 수 있는 스페셜 한 모델로 출시와 함께 완판이라는 기록을 계속해서 이어가고 있다. 이미 출시 소식과 함께 판매가 모두 완료 되어 더 이상 신차를 구입할 수 없는 상황이지만, XC60 R-Design이 전하는 메세지 그리고 장점은 무엇인지? 이대로 지나치면 다시는 경험할 수 없기에 직접 확인 해 보는 시간을 가졌다. 2021 볼보 XC60 T8 R-Design 시승기 볼보 XC60 T8 R-Design은..

+ 폭 넓어진 전기차, LPG 신차 현 시점에서 지금 사도 될까?! 바야흐로 전기차의 시대가 도래하고 있다. 전기차가 처음 출시된 이후 새로운 것에 대한 탐험과 저렴한 유지관리 비용의 장점은 빠르게 대중화를 이끌어 내 이동수단으로 확고히 자리매김 하면서 전기차 신차 출시를 기다리고, 기대하는 소비자들이 크게 늘어나고 있다. 가솔린, 디젤 그리고 LPG 3가지 파워트레인이 전부였던 국내 자동차 시장은 하이브리드, 전기, 수소전기 파워트레인이 새롭게 추가되면서 자동차를 구매하는데 있어 엔진의 선택은 차종의 선택만큼이나 다양해졌다. 다양한 요인으로 도심 대기오염이 심각해지면서 가장 대중적이고 효율적인 엔진으로 받아들여졌던 디젤 엔진이 배출가스 그리고 연비 효율성에 대한 신뢰도가 큰 폭으로 하락하면서 빠르게 자취를 감추고 ..